Contrast
Font
1d9167f3af6ca4c2a42f622c83e66993.jpg

ป.ป.ช. ลงพื้นที่ติดตามการประเมิน ITAGC ภาคเอกชนที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญาของรัฐ พื้นที่ภาคกลาง

จากไชต์: สำนักงานคณะกรรมการป้องกัน และปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (สำนักงาน ป.ป.ช.) สนามบินน้ำ
จำนวนผู้เข้าชม: 108

10/06/2568

ป.ป.ช. ลงพื้นที่ติดตามการประเมิน ITAGC ภาคเอกชนที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญาของรัฐ พื้นที่ภาคกลาง

 

สำนักงาน ป.ป.ช. โดยสำนักประเมินคุณธรรมและความโปร่งใส มอบหมายให้ นายยอดไผ่ หล้าอินสม เจ้าพนักงานป้องกันการทุจริตชำนาญการพิเศษ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการกลุ่มพัฒนาระบบและวิชาการ และคณะเจ้าหน้าที่ ป.ป.ช. ลงพื้นที่ Site Visit กำกับติดตามการประเมินคุณธรรมและความโปร่งใสในการดำเนินงานของหน่วยงานภาคเอกชน ที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาครัฐ หรือ ITAGC ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ทั้งนี้ได้มี ผู้บริหารและผู้แทนของหน่วยงานภาครัฐที่รับผิดชอบดำเนินโครงการจัดซื้อจ้างภาครัฐที่วงเงินงบประมาณสูงตามนโยบายที่สำคัญของประเทศ เข้าร่วมลงพื้นที่ในครั้งนี้ด้วย

 

สำหรับการประเมินคุณธรรมและความโปร่งใสในการดำเนินงานของหน่วยงานภาคเอกชน ที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาครัฐ  (ITAGC) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เป็นการประเมินที่สำนักประเมินคุณธรรมและความโปร่งใส สำนักงาน ป.ป.ช. ได้พัฒนาขึ้น เป็นเครื่องมือการประเมินในเชิงบวกมากกว่ามุ่งจับผิด
เปรียบเสมือนเครื่องมือตรวจสุขภาพขององค์กร และเป็นเครื่องมือในการยกระดับมาตรฐานการดำเนินงาน
ของหน่วยงานภาคเอกชนให้เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาครัฐที่ดี

 

ซึ่งการลงพื้นที่กำกับติดตามการประเมิน ITAGC ในครั้งนี้ มุ่งเน้นการให้คำปรึกษา แนะนำการดำเนินการต่าง ๆ ตามเครื่องมือการประเมินฯ และถอดบทเรียนที่เกี่ยวข้อง พร้อมติดตามความคืบหน้าโครงการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงานภาครัฐที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาคเอกชนที่เข้าร่วมการประเมินฯ โดยมีกลุ่มเป้าหมายและโครงการจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐที่มีงบประมาณสูง มีผลกระทบต่อประชาชนในวงกว้าง และมีการดำเนินการอย่างต่อเนื่องตามกลุ่มนโยบาย เช่น กลุ่มนโยบายด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ (การสร้างทางหลวง) และกลุ่มนโยบายด้านบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ (การสร้างเขื่อน) เป็นต้น ดังนี้

  1. บริษัท พรรณีวรกิจก่อสร้างและขนส่ง จำกัด คู่ค้าคู่สัญญากับกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ในโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 347 สายเชียงรากน้อย – บ.เกาะเกิด วงเงินงบประมาณจำนวน 899,011,900 บาท
  2. บริษัท นิยมชัยรวมขนส่ง จำกัด คู่ค้าคู่สัญญากับกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ในโครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน รหัสงาน 11100 กิจกรรมก่อสร้างทางหลวงผ่านชุมชนเพื่อคนทุกกลุ่ม ทางหลวงหมายเลข 2256 ตอน ถนนโค้ง – หนองน้ำใส ระหว่าง กม.13+360 – กม.15+220 วงเงินงบประมาณจำนวน 64,964,000 บาท
  3. บริษัท กรุงเทพ คอนกรีต (1989) จำกัด คู่ค้าคู่สัญญา กับกรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย ในโครงการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งริมแม่น้ำเจ้าพระยา หมู่ที่ 2 ตำบลภูเขาทอง อำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ความยาว 327 เมตร
    วงเงินงบประมาณจำนวน 49,450,000 บาท

 

โดยการลงพื้นที่กำกับติดตามการประเมิน ITAGC ในครั้งนี้ มีประเด็นการติดตามที่สำคัญ ประกอบด้วย

  • รับฟัง ปัญหา อุปสรรค ข้อจำกัด และแนวทางในการยกระดับการพัฒนาโดยเฉพาะหน่วยงานภาคเอกชนที่เข้าร่วมการประเมินเป็นปีแรก
  • ให้คำปรึกษา ข้อสังเกต ข้อเสนอแนะ และแนวทางในการยกระดับการพัฒนาแก่หน่วยงานภาคเอกชนที่เคยเข้าร่วมการประเมินและเข้าร่วมต่อในปีนี้
  • การติดตามความคืบหน้าในการประเมินแบบวัดการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายใน (ITAGC- I)
    ของ 3 หน่วยงานภาคเอกชนที่เข้าร่วมการประเมิน
  • การติดตามความคืบหน้าในการประเมินแบบวัดการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายนอก (ITAGC- E1)
    ของผู้แทนของหน่วยงานภาครัฐ ได้แก่ กรมโยธาธิการและผังเมือง และกรมทางหลวง
  • การสร้างความเข้าใจที่ตรงกันในข้อคำถามของการประเมินแบบวัดการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายใน (ITAGC- I) และแบบวัดการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียภายนอก (ITAGC- E1)
  • การให้คำแนะนำ เพื่อเตรียมความพร้อมในการเปิดเผยข้อมูลสาธารณะตามกรอบการประเมิน ITAGC- O ที่กำหนด เน้นย้ำข้อมูลสำคัญ ดังนี้
  • ข้อมูลพื้นฐาน
  • ข้อมูลการเสียภาษี
  • นโยบาย/มาตรการ ต่าง ๆ
  • ข้อมูลโครงการที่เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาครัฐ ทั้งในอดีตและปัจจุบัน
  • รายงานของผู้สอบบัญชีรับอนุญาตในการตรวจสอบงบการเงินปีล่าสุด
  • แนวทางการจัดการความเสี่ยงในการให้สินบนเจ้าหน้าที่ของรัฐ และการนำสู่
    การปฏิบัติ
  • การแจ้งข้อร้องเรียนหรือเหตุอันควรสงสัยเกี่ยวกับการให้สินบน
  • ให้ข้อเสนอแนะในการเปิดเผยข้อมูลสาธารณะ ITAGC- O แก่หน่วยงานภาคเอกชนที่มีหน่วยงานภาคเอกชนอื่น ๆ ในเครือเดียวกันที่เข้าร่วมการประเมิน
  • การติดตามความคืบหน้าของการดำเนินโครงการ (การก่อสร้างทางหลวง/เขื่อนป้องกันตลิ่ง)
    ในพื้นที่จริง ปัญหาที่พบ และแนวทางการแก้ไขแบบบูรณาการ

 

ทั้งนี้ ผู้แทนของหน่วยงานภาคเอกชนและผู้แทนของหน่วยงานภาครัฐที่เข้าร่วมประเมิน ได้รับข้อเสนอแนะและข้อสังเกตต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งในมิติในเชิงการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้าง การดำเนินการตามสัญญา ไปแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง และนำข้อเสนอแนะไปปรับปรุงวางแผนการประเมินในช่วงระยะเวลาที่เหลือ และพัฒนาการดำเนินงานของหน่วยงานภาคเอกชนให้เป็นคู่ค้าคู่สัญญากับหน่วยงานภาครัฐที่ดีต่อไป

Related