2 โครงการ 36 ล้าน หาดปะนาเระ-ชลาลัย เทศบาลตำบลปะนาเระ ไปต่อหรือพอแค่นี้?
จากไชต์: สำนักงานคณะกรรมการป้องกัน และปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (สำนักงาน ป.ป.ช.) สนามบินน้ำ
จำนวนผู้เข้าชม: 323
2 โครงการ 36 ล้าน หาดปะนาเระ-ชลาลัย เทศบาลตำบลปะนาเระ ไปต่อหรือพอแค่นี้?
เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2567 เวลา 10.00 น. ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี
ได้มอบหมายให้กลุ่มภารกิจป้องกันการทุจริต ลงพื้นที่ตรวจติดตามโครงการของเทศบาลตำบลปะนาเระ หลังจากมีการนำเสนอเป็นข่าวบนสื่อสังคมออนไลน์ เพจปฏิบัติการ “หมาเฝ้าบ้าน”ว่า ซื้อหินราคา 4.8 ล้านบาท มาทำเป็นหินทิ้งกันคลื่น
ไว้ป้องกันถนน วางกองๆ
จากการลงพื้นที่ตรวจติดตาม พบว่า เทศบาลตำบลปะนาเระ ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงถนนปูผิว
ทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสสายทางหลวงท้องถิ่น ปน.ถ.9-0044 ถนนสายวงเวียนปลา-ปากอ่าว หมู่ที่ 5 โดยวิธีคัดเลือก วงเงินงบประมาณ 18,499,000 บาท ซึ่งเป็นงบประมาณจ่ายขาดเงินสะสมของเทศบาลปีงบประมาณ 2567 เนื่องจากถนนสายดังกล่าวถูกคลื่นซัดจนเสียหาย และปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างของผู้รับจ้างในงวดงานสุดท้ายจากทั้งหมด 4 งวดงาน คิดเป็นร้อยละ 84 โครงการดังกล่าวประกอบด้วยงาน 3 งาน คือ 1. งานก่อสร้างถนนปูผิวทางแอสฟัลท์ติก
คอนกรีต ขนาดกว้าง 12 เมตร ยาว 1,137 เมตร หนา 0.05 เมตร 2.งานเสาไฟฟ้าส่องสว่าง จำนวน 27 ต้น และ 3.
งานหินทิ้งกันคลื่นขนาดกว้าง 12 เมตร ยาว 200 เมตร
โดยหลังจากที่ได้ลงนามในสัญญาจ้างได้มีการแก้ไขแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เนื่องจากงานหินทิ้งกันคลื่นเป็นลักษณะการก่อสร้างหรือขยายสิ่งก่อสร้างบริเวณหรือในทะเล ซึ่งจะต้องจัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (ฉบับที่ 7) พ.ศ. 2566
ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมก่อน จึงได้มีการปรับแก้แบบรูปรายการใหม่โดยนำหินทิ้ง
มาวางหินใต้ถนนปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 5 เมตร ลึก 2.50 เมตร ยาว 222 เมตร จึงได้ตั้งข้อสังเกตว่าแบบรูปรายการที่ปรับแก้ใหม่นั้น เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างตามหลักวิศวกรรมโยธาหรือไม่ จึงแนะนำให้หารือ
กับแขวงทางหลวงชนบทปัตตานี ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีหน้าที่ให้คำปรึกษา แนะนำ แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ในการก่อสร้างถนนเพื่อให้เป็นไปตามหลักวิศวกรรมโยธา
โดยสำหรับกองหินตามภาพที่ได้มีการนำเสนอเป็นข่าวนั้น พบว่า เป็นหินที่ใช้ทิ้งหินเพื่อป้องกัน
การกัดเซาะจากน้ำทะเลอีกโครงการ คือ โครงการฟื้นฟูจากภัยพิบัติป้องกันแนวถนน สาย ปน. 4036 แยกทางหลวงหมายเลข 4157 สายหาดชลาลัย-บางมะรวด หมู่ที่ 1 และ 2 ตำบลปะนาเระ ความยาว 400 เมตร วงเงินงบประมาณ 18,253,000 บาท เป็นงบประมาณจ่ายขาดเงินสะสมของเทศบาลปีงบประมาณ 2567 ปัจจุบัน ได้มีการสั่งให้ระงับ
การก่อสร้างเอาไว้ก่อน เนื่องจากลักษณะงานเป็นงานหินทิ้งกันคลื่นเป็นลักษณะการก่อสร้างหรือขยายสิ่งก่อสร้างบริเวณหรือในทะเล ซึ่งจะต้องจัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (ฉบับที่ 7) พ.ศ. 2566 ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
ก่อนอีกเช่นเดียวกัน จึงจะสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ ซึ่งกองหินที่ปรากฏเป็นภาพข่าวที่มีการนำเสนอนั้น เจ้าหน้าที่ชี้แจงว่า ผู้รับจ้างได้นำมากองไว้เพื่อจะนำมาก่อสร้างเป็นแนวหินทิ้งกันคลื่นเพื่อป้องกันการกัดเซาะถนนจากน้ำทะเลตามโครงการ แต่เนื่องจากได้มีการสั่งให้ระงับการก่อสร้างเอาไว้ก่อน จึงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างต่อได้ จึงเป็นที่มาของภาพกองหินตามข่าวที่ได้มีการนำเสนอ
ทั้งนี้ ได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องปฏิบัติราชการตามหน้าที่และอำนาจให้เป็นไปตามระเบียบและ กฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด และจะได้ติดตามโครงการเพื่อเฝ้าระวัง ในระยะต่อไป
Related
