จากไชต์: สำนักงานคณะกรรมการป้องกัน และปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (สำนักงาน ป.ป.ช.) สนามบินน้ำ
จำนวนผู้เข้าชม: 358
ที่มาของ “ข้อเสนอแนะเพื่อป้องกันการทุจริตเกี่ยวกับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน”
ปัจจุบันประเทศไทยประสบปัญหาเกี่ยวกับรถบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดของผู้ประกอบกิจการรถบรรทุก ทำให้รัฐบาลต้องใช้งบประมาณจำนวนมากในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนนที่เสียหายและหมดอายุการใช้งานก่อนเวลาที่ได้ออกแบบไว้ ทั้งยังเป็นเหตุปัจจัยที่ก่อให้เกิดอุบัติภัยบนท้องถนนและเป็นการเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนซึ่งเป็นผู้เสียภาษีบำรุงรักษาทางหลวง
แม้ว่าจะมีการเสนอมาตรการป้องกันการทุจริตเกี่ยวกับรถบรรทุกน้ำหนักเกินตั้งแต่ปี พ.ศ. 2528 และได้มีการติดตามมาตรการดังกล่าวมาโดยตลอด แต่รถบรรทุกน้ำหนักเกินยังปรากฎเป็นปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข และพบว่ามีการเสนอข่าวเกี่ยวกับการทุจริตของเจ้าหน้าที่ว่ามีพฤติการละเลยต่อหน้าที่ ในการอนุญาตให้รถบรรทุกน้ำหนักเกินสัญจรได้
----------
ข้อเสนอแนะเพื่อป้องกันการทุจริตเกี่ยวกับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน
คณะกรรมการ ป.ป.ช. จึงได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานหลักในการบูรณาการแก้ไขปัญหาการทุจริตเกี่ยวกับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ในประเด็น
คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2564 ให้กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานหลักร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กระทรวงพาณิชย์กระทรวงมหาดไทย กระทรวงอุตสาหกรรม และสำนักงานตำรวจแห่งชาติ รับข้อเสนอแนะของคณะกรรมการ ป.ป.ช. ไปพิจารณาดำเนินการให้เกิดผลเป็นรูปธรรมโดยเร็วและให้รายงานผลต่อคณะรัฐมนตรีด้วย